Lors du CSEE des 20 et 21 janvier derniers, il nous a été présenté le lot 3 du projet Tous en Mouv’Mans.
Comme les lots précédents, ce projet a pour finalité de transformer les espaces de travail en NET et donc en flex office permettant ainsi des économies au détriment des salariés.
La CGT continue de dénoncer les dérives désormais bien identifiées quant à ces nouveaux espaces de travail : le non-respect des normes ergonomiques préconisant 10 m² par salarié, les impacts négatifs sur la concentration, le stress et la santé des salariés ainsi que l’inadéquation entre les espaces imposés et les besoins réels des activités menées.
Le lot 3 présente des spécificités aggravantes :
- 31 collègues vont subir des travaux en site occupés dans le bâtiment C03 avec une charge mentale liée au bruit,
des changements de sites géographiques successifs pour de nombreux salariés avec un allongement des temps de trajets et des conséquences directes sur l’organisation personnelle et familiale. Ces impacts sont largement minimisés par la direction. - Par ailleurs, le transfert temporaire des effectifs entre les sites Californie et Novaxis va s’opérer alors que d’importants travaux sont menés par la municipalité, ajoutant des contraintes et des perturbations supplémentaires dont l’évaluation, à date, est impossible puisqu’indépendantes de l’entreprise.
- Certaines équipes vont connaître plusieurs déménagements intra-site, liés aux phases de repli et au transfert définitif sur une période s’étalant jusqu’en 2028. Cette instabilité entraînera des conséquences psychologiques et organisationnelles importantes, insuffisamment prises en compte.
Nous alertons également sur les insuffisances en matière de mobilités douces. Aucune information précise n’est apportée sur la capacité des parkings vélos, ni sur les solutions de recharge pour les vélos à assistance électrique alors même que la fréquentation du site Californie va fortement augmenter.
De plus, nous craignons une saturation des parkings du site Novaxis les mardis, bon nombre de services ayant leur journée IN. Pour éviter cet écueil, nous demandons une modification de ce type de journée pour certains services, en concertation avec les salariés.
Enfin, le déploiement des lots précédents du projet démontre que le taux de flex est déterminé en fonction des effectifs au moment du projet. Cette pratique contraint les directions métiers, en cas d’évolution à la hausse des effectifs, à « pousser les murs » selon leurs besoins. Ce pilotage court-termiste engendre des évolutions d’implantations au gré des besoins des directions mais au détriment de la stabilité des salariés. Cela s’est produit à plusieurs reprises dans le bâtiment C80.
D’ailleurs, l’actualité récente de l’entreprise et le plan stratégique du groupe laisse présager des modifications dans l’organisation du travail, lesquelles pourraient potentiellement impacter les environnements de travail. Il serait regrettable que les salariés aient à subir de nouveaux bouleversements.
La délégation CGT considérant que les risques sur les conditions de travail et la santé des salariés demeurent significatifs, émet un avis défavorable sur le lot 3 du projet SDI Tous en Mouv’Mans.